Интернет-сайт нашего магазина носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

+7 4012 64-15-05
Калининград площадь Калинина, 19

КАТАЛОГ АМОРТИЗАТОРОВ НА ВСЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ

Онлайн каталог амортизаторов, стоек и пружин KYB магазина автозапчастей в Калининграде

344807 Амортизатор KYB Excel-G Калининград задний правый левый SEAT EXEO 3R2 3R5

  • Амортизатор KYB Excel-G Калининград задний правый левый SEAT EXEO 3R2 3R5

Какая стойка подходит ? SEAT EXEO / 2008 - / Седан/Универсал 1.6, 1.8T, 1.8TSi, 1.8TFSi, 2.0TFSi, 2.0TDi исключая комплектации пакет для плохих дорог,спортивная подвеска / 3R2 , 3R5

для комплектаций : EXEO Седан 1.6, EXEO Седан 1.8T, EXEO Седан 1.8TFSI, EXEO Седан 1.8TSI, EXEO Седан 2.0TDI, EXEO Седан 2.0TFSI, EXEO Универсал 1.6, EXEO Универсал 1.8T, EXEO Универсал 1.8TFSI, EXEO Универсал 1.8TSI, EXEO Универсал 2.0TDI, EXEO Универсал 2.0TFSI

Аналоги / Кросс заменители амортизатора KYB Kayaba 344807

Аналог Bilstein 19-158952

19-158952

Bilstein

Амортизатор - B4 | зад прав/лев |

9 срок доставки (дней)
5675 руб
Аналог Monroe G1055

G1055

Monroe

Амортизатор - Original | зад прав/лев |

2 срок доставки (дней)
3230 руб
Аналог Boge 30-H56-A

30-H56-A

Boge

Амортизатор | зад прав/лев |

8 срок доставки (дней)
4364 руб
Аналог Monroe E1285

E1285

Monroe

Амортизатор - Reflex | зад прав/лев |

9 срок доставки (дней)
9640 руб
Аналог Monroe E1355

E1355

Monroe

Снят с производства Амортизатор

9 срок доставки (дней)
3700 руб
Аналог Bilstein 24-119795

24-119795

Bilstein

Амортизатор - B6-Sport | зад прав/лев |

3 срок доставки (дней)
12081 руб
Аналог Bilstein 19-164489

19-164489

Bilstein

Амортизатор - B4 | зад прав/лев |

9 срок доставки (дней)
7164 руб
Аналог Sachs 313 367

313 367

Sachs

Амортизатор | зад прав/лев |

2 срок доставки (дней)
3520 руб
Аналог Meyle 126 725 0026

126 725 0026

Meyle

Амортизатор

8 срок доставки (дней)
3000 руб
Аналог TRW JGT570T

JGT570T

TRW

Амортизатор, комплект на ось | зад прав/лев |

9 срок доставки (дней)
4339 руб
Аналог Optimal A-1491G

A-1491G

Optimal

Амортизатор | зад прав/лев |

6 срок доставки (дней)
2618 руб
Аналог Ashika MA-00040

MA-00040

Ashika

Амортизатор

8 срок доставки (дней)
2484 руб
Аналог Japan Parts MM-00040

MM-00040

Japan Parts

Амортизатор

8 срок доставки (дней)
1544 руб
Аналог Trialli AG 18504

AG 18504

Trialli

Амортизатор задн. газ. для а/м Audi A4 (04-)

9 срок доставки (дней)
2193 руб
Аналог TORR DH1419

DH1419

TORR

Амортизатор | Зад прав/лев |

8 срок доставки (дней)
1800 руб
Аналог JP Group 1152108500

1152108500

JP Group

Амортизатор

9 срок доставки (дней)
1946 руб

Применяется на следующих автомобилях

  • EXEO Седан / 2008-до н.в.
  • EXEO Универсал / 2008-до н.в.

Теги: seat, exeo, 3r2, 3r5



bilstein 21.04.2017

Койловеры встречаются на многих транспортных средствах, от автомобилей RC до обычных легковых автомобилей, гоночных автомобилей и автомобилей 4x4 . Иногда они используются в качестве заводской опции подвески на новых автомобилях. Койловеры используются в системах подвески с двойными поперечными рычагами , [2] и часто являются компонентом распорок Макферсона . [3] В последние годы, General Motors и Форд представили модифицированную установку стойки, «Привет-Per Strut» и «Revoknuckle» соответственно, что расколоть стойки на две составляющие , которые обрабатывают вверх и вниз гибкость и рулевые динамику отдельно. Преимущества этой конструкции - больший контакт с поверхностью и снижение крутящего момента. Недостатком являются дополнительный вес и стоимость, но они дешевле, чем установка с двойным поперечным рычагом и установка нескольких каналов. Honda также представила еще одну вариационную стойку под названием «двухосная», применяемая в подвеске Civic Type-R, Другой вариант распорки MacPherson - это передняя подвеска с двойным шарниром, которая разделяет нижний поперечный рычаг на две части, сохраняя при этом стандартную вертикальную конструкцию стойки MacPherson. Это позволяет лучше контролировать геометрию рулевого управления и радиус скраба, в то же время позволяя увеличить тормозной узел. Два основных типа койловеров - это полные койловеры и накладные койловеры. Полные койловеры комплектуются заводским амортизатором, в то время как со скользящими койловерами демпферы и пружины приобретаются отдельно, а затем собираются. [4]/ Porsche 911 вплоть до 1989 модельного года (964) использовал аналогичную конструкцию стойки, в которой не было спиральных пружин, вместо этого использовалась торсионная подвеска , после этого у всех Porsche 911 были передние стойки MacPherson. Существует большое количество компаний, производящих койловеры послепродажного обслуживания для автомобилей, многие из которых позволяют клиенту регулировать различные параметры, такие как высота дорожного просвета и демпфирование . Углы развала и заклинателя также можно отрегулировать, если позволяет подвеска автомобиля, и если койловеры снабжены регулируемыми верхними креплениями. [5] Эта высокая степень регулировки дает преимущество койловерам над типичными стойками МакФерсона. Несмотря на эти недостатки, установка стойки MacPherson по-прежнему используется на некоторых высокопроизводительных автомобилях, поскольку они, как правило, имеют относительно небольшой ход подвески и поэтому не видят кинематических проблем./ Койловеры могут быть использованы для понижения центра тяжести транспортного средства и для увеличения жесткости крена транспортного средства, чтобы уменьшить передачу веса, когда транспортное средство меняет направление. [6] Геометрический анализ показывает, что он не может допускать вертикального перемещения колеса без некоторой степени изменения угла развала , бокового движения или того и другого. Обычно считается, что он не дает такую ??хорошую обработку, как двойной поперечный рычаг или многоканальная связь.подвеска, потому что это дает инженерам меньше свободы выбора изменения развала и центра крена. Автомобили с регулируемой высотой кабины в кабине, как правило, не могут иметь распорки МакФерсона из-за изменений развала, которые являются неизбежной частью конструкции. Поездка страдает, потому что амортизатор имеет почти такое же вертикальное движение, что и колесо, поэтому существует относительно небольшой рычаг, чтобы сломать стык в уплотнениях. Стандартная стойка MacPherson с одним шарниром также имеет тенденцию к положительному соскобу, когда центр оси рулевого управления смещен от центра передних шин, что приводит к крутящему моменту рулевого управления. Катушка состоит из демпфера с пружиной, окружающей его. Демпфер и пружина собираются как единое целое перед установкой и заменяются как единое целое в случае отказа любого из компонентов. Некоторые койловеры регулируются. Большинство, если не все, регулируемые койловеры имеют переменную высоту хода и предварительную нагрузку , регулируемые с помощью простого резьбового ореха, похожего на гайку . В качестве альтернативы, резьбовой корпус демпфера согласован с резьбовым нижним креплением, которое позволяет регулировать высоту хода, не влияя на ход отбойника. Большинство койловеров также имеют регулируемые демпферы, которые обычно регулируются с помощью регулировочной ручки в верхней части демпфера. Жесткость можно изменить, переключив пружину на другую с другой скоростью пружины [7] или отрегулировав жесткость демпфера./

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Замена амортизатора 344807
Аналоги амортизатора 344807
Купить в Томске 344807

Вебмастер сайта

ПРОСТО ДЕЛАЕМ САЙТЫ

@ya-happy.ru связаться с вебмастером